
Rénovation de selles moto
Coiffe craquelée, mousse tassée, coutures qui lâchent ? On relève le gabarit sur votre coiffe d'origine et on refait une selle neuve, cuir ou simili, coutures étanches.
Découvrir l'offreOn démonte, on relève le gabarit sur les pièces d'origine, on coupe dans un cuir pleine fleur tanné en Italie, on coud. Sièges, selles moto, capotes, volants — rien de standard, depuis 2009 à Montmagny.
Depuis 2009, l'atelier travaille l'automobile, la moto, le nautique, l'aviation et la collection. Les supports changent, la méthode jamais.
Du cuir pleine fleur tanné en Italie, sélectionné pour son grain et sa tenue — pas du croûte recouvert de film. Carbone, Alcantara et peaux exotiques quand le projet le demande.
Aucune housse universelle ici. Chaque pièce est démontée et le patron relevé dessus : sièges, selles, ciel de toit, volant. C'est ce qui fait qu'au remontage, tout tombe juste.
Coutures, surpiqûres et montage exécutés à l'établi, point par point. C'est plus long qu'une chaîne de production — c'est aussi ce qui tient quinze ans au lieu de trois.
Envoyez quelques photos par WhatsApp ou passez à l'atelier. On vous répond avec un chiffrage clair, matériaux et coloris choisis ensemble.
On démonte la pièce et on relève le patron directement dessus — coiffe, siège, volant. C'est la garantie que tout retombe juste.
Le cuir pleine fleur (ou le matériau technique) est sélectionné peau par peau, puis coupé selon le gabarit.
Coutures et surpiqûres à l'établi, mousses reprises si besoin, remontage sur le véhicule. Le poste le plus long — et le plus important.
Ajustement, tension, étanchéité : tout est vérifié avant que vous repreniez la route.
Quelques transformations sorties de l'établi. Survolez pour révéler la couleur.

Coiffe craquelée, mousse tassée, coutures qui lâchent ? On relève le gabarit sur votre coiffe d'origine et on refait une selle neuve, cuir ou simili, coutures étanches.
Découvrir l'offreDe l'intérieur cuir complet au volant regainé, de la selle moto à la capote de cabriolet. Pas de prix catalogue : chaque projet est chiffré sur photos ou sur le véhicule, gratuitement.
Intérieur cuirSièges, contre-portes, accoudoirs, console : on démonte, on relève le gabarit sur l'origine et on recoupe tout dans un cuir pleine fleur tanné en Italie.
Selles motoCoiffe craquelée, mousse tassée, coutures qui lâchent ? On relève le gabarit sur votre coiffe d'origine et on refait une selle neuve, cuir ou simili, coutures étanches.
Soin & protectionNettoyage en profondeur, décontamination et protection céramique appliquée à l'atelier. La carrosserie brille — et reste facile à entretenir.
Covering & PPFChangement de teinte, toit noir, vitres teintées ou film PPF transparent : posé à l'atelier, sans bulles, et réversible sans toucher à la peinture.
Toile remplacée, lunette arrière refaite, mécanisme réglé. Votre capote retrouve sa ligne d'origine — et son étanchéité.
Volant regainé cuir ou Alcantara avec point de centrage, ciel de toit décollé refait. Les détails qu'on a sous les yeux — et sous les mains — tous les jours.
Selles de jet-ski, banquettes et coussins de bateau, intérieurs d'aéronefs : matériaux techniques traités contre le sel, l'eau et les UV.
Ils nous font confiance
Basés à Montmagny (95360), nous accueillons les véhicules de toute l'Île-de-France pour la sellerie cuir, la rénovation de selles, le detailing et le covering.
13 Route de Calais, 95360 Montmagny — ouvert lundi – vendredi et le samedi matin.
Deux photos suffisent pour un premier avis. Appel ou WhatsApp, on vous répond sous 24 h — devis gratuit, sans engagement.
13 Route de Calais, 95360 Montmagny